支臂是升降机的主要承载构件。升降机通过支臂直接吊载，合肥实现大的作业高度与幅度。支臂的强度决定了最大升降量时整机起重性能，其自重直接影响整机倾覆稳定性，因而支臂结构设计的优劣，将直接影响整机的性能，如整机重量、整机重心高度和整机稳定性等。所以要在保证臂架安全工作的条件下尽量减轻臂架的重量，这对提高整机质量和经济性具有很大的现实意义。

     本文主要根据QAY50吨汽车升降机工作要求来确定伸缩机构的结构和传动方案，进而采用传统的设计方法对支臂的三铰点、主臂的长度、及每节臂的长度、臂架的结构、液压缸尺寸进行确定，对臂架进行受力分析，利用有限元对臂架进行分析。